Yamaha 135 LC 2011 ‘Bermasalah’ ?

Tak sangka hangatnya sambutan pada entri Yamaha 135LC yang garang sekaligus menjadi entri paling hangit kat blog ni.  Haha..  Terima kasih tak terhingga kepada pembaca semua samada yang memberikan komen mahupun sekadar silent reader.  Kalau tak kerana korang takdela entri tu jadi hangit.   Sampai dah jadi macam forum pulak bincang pasal LC ni.  Sory ada soalan tak berjawab  sebab saya bukan pengguna LC tapi Modenas CT!  So, ada yang saya kurang pasti.

Berdasarkan UV dan bilangan komen artikel tersebut, memang tak dapat disangkal lagi ramai yang tertunggu-tunggu akan keluarnya Yamaha LC model terbaru di pasaran selepas kejayaan model LC yang terdahulu.  Akhirnya model baru ini selamat dilancarkan lebih kurang dua bulan yang lepas.  Tapi dengan spec yang berlainan dari apa yang dilancarkan untuk pasaran Indonesia.  Rekabentuk jela yang sama dan ianya cukup menghancurkan harapan pengguna kapcai di Malaysia yang mengidam kapcai 5 kelajuan dan brake disc depan belakang.  Untuk spesifikasi penuh, sila rujuk entri sebelum ini.

Tapi dek kerana branding Yamaha yang cukup kuat di Malaysia, ramai je yang membelinya dan kalau kena gaya mungkin akan menjadi lebih popular daripada model LC sedia ada.  Samada betul atau tak hanya masa dan sentimen pengguna yang akan menentukan.

Disebalik keghairahan ribuan peminat Yamaha, ada benda tak best pasal LC 2011.  LC baru ni dikatakan tak berkuasa seperti model yang lepas.  Banyak cut off hingga kelajuan maksima hanya setakat 120 kmj berbanding LC lama yang mampu mencapai kelajuan sehingga 160 kmj.  Ada jugak yang komen LC baru ni setakat nak melawa je (kalau lawa) boleh la.  Mungkin ada jugak keluhan yang lain.  Tunggu je bila dah ramai pakai nanti.  Sebelum tu, kita usya sket apa kata otai-otai kat bawah:

Untitled

Untitled1

Untitled2klik gamba untuk tumbesaran…

Entah la ye.  Lain orang lain pandangan dan ianya sangat subjektif terutamanya kalau sentuh bab design.  Mungkin lawa pada kita tapi tak pada orang lain.  Mungkin dah sedap pada orang lain tapi tak pada kita.  Kalau ada pengguna LC 2011 yang baca entri boleh la share testimoni pasal motor anda tu kat sini ok.  Kalau ada cara nak atasi masalah ni pun lagi baik.

Kalau saya senang je.  Laju atau tak tu bukan masalah yang besar sebab kat atas highway paling laju pun 110 kmj jugak tanpa mengira jenis motor dan kereta yang kita gunakan.  Mahal dan laju macam mana pun setakat tu jela boleh pegi kat Malaysia ni selagi Autobahn macam kat Jerman tu belum dibina di sini.  Lainlah kalau ada pengecualian betul tak?  Lagi satu betul jugak kata orang biar lambat asal selamat.  Jalanraya sekarang bukan macam dulu.  Sibuk, banyak kereta dan bahaya hingga menjadi tempat menempah maut.  Ingat-ingat la sket orang yang menunggu kita di penghujung destinasi.  So, slow-slow je la ok!

p/s: LC barang panas.  Sila jaga baik-baik.

, , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
Recent Related Posts

210 thoughts on “Yamaha 135 LC 2011 ‘Bermasalah’ ?

    • bro2,,,,ak da try da ape yg bro ckpkn 2,,,,tp npe moto jd semput ttbe ek.?????asal doe??,,,,,nk full thrrotle jeee start semput,,,ps2 nk idop moto pon susaaaaaaaaa,,,,,,,,,,,,,waaaaaaaaaaaaa

  1. Baru semalam aku tukar dari spotrim LC standart ke rim enkei 6batang..rupe2nya speedo N cable mmg kompom kene tukar punya coz speedo LC baru ni besar daripada sebelum ni. Tp spotrim standart LC baru ni lebih ringan skit dari sebelum ni r.
    *Sapa2 nk Enkei 6batang leh r tpon aku ek..2nd ada baru pon ada..
    meniaga lor pulokkk…he hee heee..

  2. ak pkai 135lc es 2011,2kar cdi oren thailand pn xley g sme je yg stantdart 120 jgk,msuk caburator tx pn xley g…ak pn da pning nk buang cut off ne…nk 2gu warranty abh je nk try msuk blok fz,cdi brt,high kem racing,caburator z,ad org kate 2kar brang ne seme ley smpai 200 meter z….

    • wt pe bazir duit… tkar sprocket dah la…. blkg 33 dpn 16.. comfirm bleh lbh lg 120 tu… blajar la mechanical engenieering… dlm tenet… bazir duit jer.. ada bend lg kompleks.. x libatkan sdi n carburetor… nk citer panjang.. tp tulah pelumba2 moto gp n pro bikers wat…

    • ape susah nak bagi sedap naik? aku dah experimen mto aku..? takyah kua modal banyak? suku troter enjin dah overem…. moto jadi ringan cup off ilang… hek2 nak tau kene le dtg jumpe sendiri… aku ada kat area lumut dan jb.. susah2 col je.. 019453379

      • ape susah nak bagi sedap naik? aku dah experimen mto aku..? takyah kua modal banyak? suku troter enjin dah overem…. moto jadi ringan cup off ilang… hek2 nak tau kene le dtg jumpe sendiri… aku ada kat area lumut dan jb.. susah2 col je.. 0197453379

  3. aku rasa kecewa sgt dgn performance 135lc 2011 ni.. baru pakai 1200km, pin piston longgar.. bunyi ke ke ke dlm enjin … hahhaha… major failure … cc135,, actual 120 je..
    baik aku naik kapcai…

  4. ak pon pakai lc 5 speed 2011..ak bleh bawk moto ak 130 km/j je,kalau 2 orang boleh 120 je..senang2 je kne tinggal dgn lc lame..tp ade orang ckp lc baru ni meter nye berat 20 km/j..kalau kita bwk 12o tu maknenye 140 la kita bwk…

    • sbnrnya meter lc lama n baru meter dia mmg ringan…klu x silap 15 ke 20…klu yg spec bru ni aku xtau la…tp yg aku tau lc yg spec bru ni mmg x bleh blah lngsng..ex5 dream stndrd bleh follow sng2 jer…klu lc yg sblm spec bru plak,wave 125 stndrd pun bleh tapau..apa cita??yg pstinya 135 lc mmg xpower…hrp cc je besar tp dia pnya performance sgt m’ngecewakn…

        • Memang Betul lah,LC 5 gear ni meter dia berat…aku pengguna LC lama dulu selalu bawak 150 KM kalau balik kampung, sekarang aku dah tukar ke model baru,…tapi yang herannya….kat meter baru 120 KM, tapi feelnya aku rasa macam bawak 140-150 KM dengan LC lama…

        • btl 2..lc baru mmg meternye berat..120km/j rse mcm 140km/j..tp klu tkar cdi racing n blok racing top speed n acceleration jd mkin mningkat…x cye try…snang2 je ak tapau 125z n rxz…ak dh try…

        • saya pkai 5 Speed,,nak dapatkan pickup dan top,,saya bagi rahsia,,,pakai spoket 15-36, minyak hitam Castrol Power 1, Air Filter BMC, CDI OKIDA,,,top speed 140 km/h, @ 160 lc lama,,,,,,,,^_3,,pasnie jangan kena tinggal dengan ex5,wave 125 dan yang seangkatan dengannya,,okeyy geng, ^_7, hehehehehehe :)

  5. aku da try lc 5 speed ni meter mmg berat tp kelajuan lebih kurang dengan lc lame..
    kalau main long distance mmg xley bla..cz kna adjust sporket kecik skit. :oups:

      • klu long distance nk laju… takr sprocker..

        meh ni blajo…

        klu sprocket blkg besar… pickup kuat highspeed rendah..

        tp klu sprocket blkg kecik… pickup kurang sikit(dpend saiz) tp top speeed naik…..

        renung2kanlah.. selamat beramal..

  6. aku pun pakai lc baru 4 speed…time moto aku stndrd bleh pegi 120km je…pas aku tukar block size 60mm n setting sporket 14, 35.. bleh pegi 150km…tunggu ade duit lbih ckit nk try pakai high cam pulak…

  7. k bro aku bagi tips kt lu orng semua yang pakai lc 5speed 2011 ..aku pn penuggang lc 5speed 2011..xpyah tukar bnyak compenen la..lu orng just tukar cdi,cad,plug.coil.spoket..bkn janji tp pasti….140-160kmj lu orng bleh dapat n lu orng leh ar tapau lc lame..

  8. sy taw cmne nk lajukan lc bru nie..
    sy dah try kt lc sy tp lc ES yg lama…
    tkar sprocket blakang 33 dpn16…
    ni bg spe2 yg nk jalan jauh dan nk cepat..
    cume pickup je x da… top speed 180 mari…
    tu je yg bleh kongsi.. bkn nk merempit just nk kongi pengalaman…

  9. dari mula aku tgk lc lama mcm x cantik sehinggalah tadi aku nampak kat kedai lc 5speed dan terpukau dengan model es special edition colur biru.rim lebar mcm TZM.fuhh..cantik.baru cadang nak let go lc lama aku…sekai baca komen korang hilang nafsu la nak tukar…kita bukanla nak jln laju selalu,tapi satu kebanggaan bila mtor kita boleh sampai 140km/j wpun kita jln 100-120 km/j je..apapun,mengurangkan kelajuan utk lc baru adalah satu KESILAPAN BESAR bagi yamaha…

  10. mungkin rmai x percaya memeber aq pkai lc es …..dya cma tka blok ja lain smua ori……sbulan lpas running in rod dya patah….bnyak gler yg rsak lam enjin tuh……berasap poket nk repair……. :bloody:

    • barang oem adalah yang terbaek coz dah buat r&d…..performance part..after market…kadang2 problem….kita x tau barang tu bermutu atau x……pa pun pikir dulu.. sblm nak up gred enjin……..lajunya pun tak seberapa pun….penyudahnya pakai standet balik…minyak jimat…enjin lembut jer…

  11. Salam sume,

    Aku pun dh nek pening kepale ngan 135lc es (5 speed) yg baru ni.
    Moto aku br kuar bln Nov 2011 yg lps. Br2 kuar, speed 120 – 130 km/h sng2 jer dpt. Tp lps tukar minyak hitam (1st 1000km), top speed cume bleh dpt 110km/h jer. Nasib la kalu bleh dpt 120 tuh.

    Ader sape2 yg bleh bg idea, apsal bleh jd camtu? :[

  12. klau korang nk bg moto korg 2 power lg,
    tukar cdi, spoket n lg satu pasang SUPERCHARGE kat kotak angin tu,,,
    x percaya korang try la,,,,
    aku x tipu,,,,
    180 senang jer dapat

  13. kpale ayh la..rmi yg xtau pape tp membabi buta je bg pendapat..adoi…tp yg spoket 33blkg n 16 dpn adlh btol….thx korunk….>.<

  14. X der laa…meter lc bru ni berat aku..aku test ngan 125z fuhh aku cucuk angin der jerr.x caye gi test ngan 125z strd..krg leh cucuk angin dier
    8)

  15. bro2,,,,btol ke cdi LC lame x ley pkai kt Lc bru,,,4 speed,,,coz ak da try,,mmg same je,,,,x naek pun top speed,,,,org ckp LC bru api dy lg kuat dri LC lame,,,so law pkai cdi LC lame kt LC bru pun cm xda pape pun,,,,120km je plg high,,,,,

      • btol ke bro..????sooo law cm2 kalo kte nk setting moto kire bazir jela,?????ke guane.?????xde cdngan laen ke bro utk kasi laju lg moto gua,,,huhu,,,,,

  16. saya adlah penguna lc2011 punya…kwan sya guna yg limited editon yg 5 speed tu… kita org dah cuba race nmpaknya lc 4 speed lebih kuat dan lju lagi… boleh mencapai 165km/jam. antra tip yg sya nak kongsi dgn korang ialah tukar blok…tukar cdi….dan juga psang high camshaft (klau nak yg kuat lagi guna low camshaft)..dan juga lupa tukar keempat injayg ada dlam enjin lc tu.. klau psang dekat workshop kos nya lebih kurang 2ribu termasuk seting enjin. tapi mau servis lepas guna 2 kali racing..pastika guna 4T yg kualiti untuk menjaga enjin nya..jgn risau lc baru tak lah mengecewakn. boleh cuba.

  17. ape kaba smua geng..nak tanye la sy ni baru je minat nak pakai lc135 model baru ni so nak tanye la antara 4 speed n 5 speed yg mana lg ok dr segi kuasa/kelajuan?

  18. aku dh pkai LCes ni,mula2 pkai dpt le 120kmj.. pas sebln dh tukar carbirator,cam dn cdi..bru dpt 135kmj..duit abes byk brg mahal ooo tp ttp tk laju pon !!! pasni nk tukar block plk..klu hampeh jgk..kasi timbang kati..Kawasaki Ninja plk aku nk beli..huh…bodoh Yamaha kasi cutt off..

  19. Salam semua…aku ni nk kongsi pendpt jer..aku pakai lc model lame tahun 2010….aku citer dgn kedai tu,yg aku xnk baya ansuran tp aku dtg baya cash dan aku mintak,aku nk motor yg aku dpt tu performance die tiptop..so,cine tu setuju…korng taw,moto aku xpenah sentuh atau modify ape2 pun….meter maintain 170km smpi skng..jd,terpulang pada individu tu sendri sbb nk pecaya atau x,sbb atas naseb kalo dpt lc yg btol2 laju atau sekadar cukop mkn…sbb tu byk isu kate ade lc lju ade slow,tp terpulang…thx!

  20. buat fren blog smua…semalam sya dah bongkar2 msalah lc bru ni dngan kdai mekanik yg paling trkenal (kwsan ni jer lah klau satu malaysia tak tau lah) mengikut apa yg mereka bgtau mslah lc baru ni mmg cut off punya… cra untuk mngtsi nya ialah seting semula enjin tersebut..utk sting enjin tu ambi msa 1 hari 2 hari time tak bz..pling lma 1 mingu gtulah… sya dah pun hntar sya punya lc untuk sting enjin nya… siap 2 hari lg… nntilah sya umum kan berkesan atau tak…

      • dnt worry bro kdai bpak kpda kwan sya sendiri tu….seting enjin ni bukan makna dalam enjin je…termasuk angin…timing…serasian dengan blok…lpas tu retest klau cun siap lah..klau tak cun seting lagi…
        tulah sebab bnyak mtskal bila tukar blok atau psang apa dkat enjin tu…ada yg pecah enjin…ada yg makin tua makin slow speed sebab fungsi angin dan timing tdk serasi.. itu lah yg mekanik kapcai tu bgtau aku…

  21. Lc lma mmg bgs prestasinya….x cm lc baru -4 speed n 5 speed…..bli mhl2 igtkn lju rpanya ley blah 120km..< 5 speed ponyah….lbh baek pkai honda dash ka gt128 ka….mrah tp prestasi lgi bgus!!!!!
    =(

    • bro, cuba ko test lc baru 4speed dgn lc lama. walaupun speed dy 120, tak brmkna dy tak laju. aku pnah try dgn kwn aku lc lma vs lc bru, meter hidup smpai 135 jak, tapi meter lc lmak 160, masik jugak dia cocok blkang lc 2011 ni. cuba ko try. moto gt128 apatah lagi, meter dpat hdup smpai 180, masih jugak tnggal kat blakang lc baru. meter lc bru berat drpda moto lc lmak. cuba ko try kalo ko pnya lc bru.

  22. lc baru tryata meter ikut keta..120kmh lc baru meter lc lama dh 155kmh itu kenyataan yg sbnarnya..dh test dh dgn 2 stroke lg..

  23. bca suma kmen korang trnyata lc kluaran trbru mmang hmpeh n mngecewa kn.. aku pn pgguna lc kluaran thun 2008.. apa yg aku nk cte lc lma mmang best n than lsak (mto aku la) mter km/h skrg ni dh psing blik(999999) skrg dh 266028.. mklum la aku keja rner sntiasa ats jlan pg smpai mlam.. dr aku bli thun 2008 smpai skrg x pnah rsak ag la. 1 skru enjin pn xpnah bka.. smpai skrg msih kkal bleh dpat 190 km/j.. untk pgetahuan korg.aku xpnah jga mnyk enjin mto aku besa smpai kring ar bqu tpup.(mnyk cap cstrol ja wana mrah bqu rm12 stu btol) tp stil ok smpai skrg xpnah ag la rsak.. apa yg aku nk kgsi ngn korg ttng yg aku modi mto aku la tnpa usik brang enjin dlam.. apa yg aku bt cme tkar plug n coil rcing. tkar mj n pj. bt sting carb n tps.buang span dlm kotak agin. set spoket 35/15.. yg len suma std trmsuk cdi std.. smpai skrg msih bleh ccah 190 km/j(set mter rxz).. 125z std bleh tapau snang2 ja men hgway..

  24. bro.. aq tnya mekanik kat tmpat aq.. dia ckap lc bru ni xleh tukar spoket.. moto xleh p top speed sbb dah mmg berat.. sape2 ada idea cmne nak tingkatkan top speed lc es?? kdg2 malu gak org tnya “xkan moto kau bleh smpai 120km/j ja??”

  25. tak leh salah kan yamaha aku rase kerajaan suh kurang kan kelajuan motor supaya elak kemalangan n rempit. aku try nouvo lc top die pun 120. lagenda baru pun 120. lc baru pun 120 semua moto baru top die 120 tak caye try la

  26. Aku pakai Lc ES 2011….aku penah pakai spoket Faito,tp hampeh….last2 aku tukar spoket standard balik….pd aku,spoket asal mmg ok sbb brand blh dpercayai (RKM) n lc aku boleh pegi smp 120km/h je…aku penah try dgn lc es 4speed,mmg kena tinggal jauh….kalau meter lc 5speed 120km/h,meter lc es 4speed 140@150km/h…aku dah kaji smua ni….dh try sprint test kat Guthrie (jalan dr Shah Alam straight ke Rawang)…so,lc baru n lc lama ada kebaikan n keburukannya….kalau korang nk moto laju2 sgt,korang bli la Ducati atau R1….sbb lc ni moto kapcai,kalau korang bwk laju2 pn,blm tentu lg korang pandai nak balance moto korang… :bloody:

  27. assalam..
    dgr citer enjin LC 1st generasi buatan jepun, 2nd generasi buatan indonesia, yg terbaru ni enjin buatan DRB Hicom cuma yamaha yg pasang..ada sape2 tau pasal info ni?? aku tau sbb mekanik dealer yamaha yg bgtau aritu :oups: ..

  28. akum,saya guna lc baru memang tak blh laju,tapi saya dah buat kajian mcm mana pun kena tukar cdi racing,block racing,caburator,spoket baru meter cecah 150km/j.block jgn pakai besar sgt saiz 60mm,kaburator lc lama lagi best set main jet 105,pilot 20,spoket 35-15.cam uma racing dah cukup.kalau moto lc lama tukar cam IKK ngan spoket 38-15 dah bleh pi 150-165km/j.klau pakai caburator besar minyak pun besar la…..rugi janji sedap naik…….ok

  29. saya pkai 5 Speed,,nak dapatkan pickup dan top,,saya bagi rahsia,,,pakai spoket 15-36, minyak hitam Castrol Power 1, Air Filter BMC, CDI OKIDA,,,top speed 140 km/h, @ 160 lc lama,,,,,,,,^_3,,pasnie jangan kena tinggal dengan ex5,wave 125 dan yang seangkatan dengannya,,okeyy geng, ^_7, hehehehehehe :[

    • saye beru je tukar pade spoket 36-15 2 hari lepas ….
      ingat boleh tambah top …sekali try2 kuar kedai gear 4 mmg boleh tarik jauh p-up pon cun …..TAPI ……….. sekali masuk gear 5 enjin teros drop …langsung x leh blah motonye
      ADOIYAI ……

  30. aku pkai lc bru es 5 speed..stakat ni mmber2 aku yg pkai lc lma xdpt potong pn mto aku..ade yg tinggal jauh..haha..klau ubah suai enjin xyah cite la bro..honda c70 pn boleh g 180..original kilang bru la leh cite..peace.. :)

  31. agk2nye la……..kelajuan lc baru 5 speed standard berapa erk??????tlg…….gua nk angkt nh………….tp tgh pkir tkut menyesal………..

    • ko nak tahu col along… semua stand kasi sedap naik… cup off pun ilang modal ciput jeerr nak tahu coll le ye?019453379

  32. utk yg pkai 5 speed,aku dah tkar standard modi…btol,lc 5 speed nie gear 5 die agak mati skit….dah tkar block fz,cdi,cam,caburetor,eksos dah kasi kosong…boleh tahan laaa…pkai spoket standard,pickup mmg melambung…tp smpai 150 km/h meter gantung dah….so trun laa pkai 13-35….skang dapat laa 160 km/h…tp stakat maen 3 kilo mmg x cecah laa..kene laa maen long..huhu *meter die terbukti berat 20 ye dari lc lame ;P

  33. macamana dengan lc 4speed yg baru ni? masalah laju saya x kesah… tapi ketahanan tu mcmana? ok x? bagi komen sikit … :)

  34. mnda lju LC bru ni…… bru2 jk sa test ngn LC 5speed.. b’tiang2 sa ksi tnggl….. by the way, sa pkai GT128 facelift (Merah)….. dua2 racing dgn “G” posision…… dua2 pn msi standard…..

  35. salam otai otai skalian, I baru beli lc es 5 speed, nak minta tunjuk ajar sprocket saiz ape yg paling best untuk enjin dan cdi standard?tqtqtqtqtq

  36. salam….sy pengguna LC135 ES 2011
    bg saya kelajuan top speed tak penting…yg penting petrol save dan tak payah refill 2T (perbandingan dgn motor saya yg lepas, 125z)

    rasanya 120km/j tu pun dah laju… ingat, 120 tu kelajuan meter kereta… bersamaan juga 140-145km/j LC lama… ;)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

CommentLuv badge
:p 8) :lol: =( :8 ;) :(( :o: :[ :) :D :-| :-[) :bloody: :cool: :choler: :love: :oups: :aie: :beurk: