Tak sangka hangatnya sambutan pada entri Yamaha 135LC yang garang sekaligus menjadi entri paling hangit kat blog ni. Haha.. Terima kasih tak terhingga kepada pembaca semua samada yang memberikan komen mahupun sekadar silent reader. Kalau tak kerana korang takdela entri tu jadi hangit. Sampai dah jadi macam forum pulak bincang pasal LC ni. Sory ada soalan tak berjawab sebab saya bukan pengguna LC tapi Modenas CT! So, ada yang saya kurang pasti.
Berdasarkan UV dan bilangan komen artikel tersebut, memang tak dapat disangkal lagi ramai yang tertunggu-tunggu akan keluarnya Yamaha LC model terbaru di pasaran selepas kejayaan model LC yang terdahulu. Akhirnya model baru ini selamat dilancarkan lebih kurang dua bulan yang lepas. Tapi dengan spec yang berlainan dari apa yang dilancarkan untuk pasaran Indonesia. Rekabentuk jela yang sama dan ianya cukup menghancurkan harapan pengguna kapcai di Malaysia yang mengidam kapcai 5 kelajuan dan brake disc depan belakang. Untuk spesifikasi penuh, sila rujuk entri sebelum ini.
Tapi dek kerana branding Yamaha yang cukup kuat di Malaysia, ramai je yang membelinya dan kalau kena gaya mungkin akan menjadi lebih popular daripada model LC sedia ada. Samada betul atau tak hanya masa dan sentimen pengguna yang akan menentukan.
Disebalik keghairahan ribuan peminat Yamaha, ada benda tak best pasal LC 2011. LC baru ni dikatakan tak berkuasa seperti model yang lepas. Banyak cut off hingga kelajuan maksima hanya setakat 120 kmj berbanding LC lama yang mampu mencapai kelajuan sehingga 160 kmj. Ada jugak yang komen LC baru ni setakat nak melawa je (kalau lawa) boleh la. Mungkin ada jugak keluhan yang lain. Tunggu je bila dah ramai pakai nanti. Sebelum tu, kita usya sket apa kata otai-otai kat bawah:
klik gamba untuk tumbesaran…
Entah la ye. Lain orang lain pandangan dan ianya sangat subjektif terutamanya kalau sentuh bab design. Mungkin lawa pada kita tapi tak pada orang lain. Mungkin dah sedap pada orang lain tapi tak pada kita. Kalau ada pengguna LC 2011 yang baca entri boleh la share testimoni pasal motor anda tu kat sini ok. Kalau ada cara nak atasi masalah ni pun lagi baik.
Kalau saya senang je. Laju atau tak tu bukan masalah yang besar sebab kat atas highway paling laju pun 110 kmj jugak tanpa mengira jenis motor dan kereta yang kita gunakan. Mahal dan laju macam mana pun setakat tu jela boleh pegi kat Malaysia ni selagi Autobahn macam kat Jerman tu belum dibina di sini. Lainlah kalau ada pengecualian betul tak? Lagi satu betul jugak kata orang biar lambat asal selamat. Jalanraya sekarang bukan macam dulu. Sibuk, banyak kereta dan bahaya hingga menjadi tempat menempah maut. Ingat-ingat la sket orang yang menunggu kita di penghujung destinasi. So, slow-slow je la ok!
p/s: LC barang panas. Sila jaga baik-baik.
betul,ramai kata lc baru tak lju pun,hrap hrga je yg mahal,
mirulHaziq´s last [entry] ..Cara Force Update ke Windows Phone 7.5 aka Mango
tp bg yg dh beli jgn risau,tungu cukup stahun je moto korang,tukar la carberator besar pastu convert CDI rasing,confom 150-160 boleh
Baru semalam aku tukar dari spotrim LC standart ke rim enkei 6batang..rupe2nya speedo N cable mmg kompom kene tukar punya coz speedo LC baru ni besar daripada sebelum ni. Tp spotrim standart LC baru ni lebih ringan skit dari sebelum ni r.
*Sapa2 nk Enkei 6batang leh r tpon aku ek..2nd ada baru pon ada..
meniaga lor pulokkk…he hee heee..
ak pkai 135lc es 2011,2kar cdi oren thailand pn xley g sme je yg stantdart 120 jgk,msuk caburator tx pn xley g…ak pn da pning nk buang cut off ne…nk 2gu warranty abh je nk try msuk blok fz,cdi brt,high kem racing,caburator z,ad org kate 2kar brang ne seme ley smpai 200 meter z….
wt pe bazir duit… tkar sprocket dah la…. blkg 33 dpn 16.. comfirm bleh lbh lg 120 tu… blajar la mechanical engenieering… dlm tenet… bazir duit jer.. ada bend lg kompleks.. x libatkan sdi n carburetor… nk citer panjang.. tp tulah pelumba2 moto gp n pro bikers wat…
ko cakap tkar spoket bleh naik bape miter
aku rasa kecewa sgt dgn performance 135lc 2011 ni.. baru pakai 1200km, pin piston longgar.. bunyi ke ke ke dlm enjin … hahhaha… major failure … cc135,, actual 120 je..
baik aku naik kapcai…
ak pon pakai lc 5 speed 2011..ak bleh bawk moto ak 130 km/j je,kalau 2 orang boleh 120 je..senang2 je kne tinggal dgn lc lame..tp ade orang ckp lc baru ni meter nye berat 20 km/j..kalau kita bwk 12o tu maknenye 140 la kita bwk…
sbnrnya meter lc lama n baru meter dia mmg ringan…klu x silap 15 ke 20…klu yg spec bru ni aku xtau la…tp yg aku tau lc yg spec bru ni mmg x bleh blah lngsng..ex5 dream stndrd bleh follow sng2 jer…klu lc yg sblm spec bru plak,wave 125 stndrd pun bleh tapau..apa cita??yg pstinya 135 lc mmg xpower…hrp cc je besar tp dia pnya performance sgt m’ngecewakn…
ak bwk lc 5 speed ni ari 2 ngn mmbe ak bwk gt 128…ak bwk 120,dy cocok aku 160…ni la bkti lc 5 speed meter brt…law xcye try la..
Memang Betul lah,LC 5 gear ni meter dia berat…aku pengguna LC lama dulu selalu bawak 150 KM kalau balik kampung, sekarang aku dah tukar ke model baru,…tapi yang herannya….kat meter baru 120 KM, tapi feelnya aku rasa macam bawak 140-150 KM dengan LC lama…
lc bru ni meter brt la..ak dh try dh test ngn gt 128..ak bwk 120,mmbe ak cocok ak 160 pakai gt…mmg tol la meter lc bru brt..law xcye,try la…
btl aku sokong kau…meter lc ni sma ngan meter kancil tak cya lumba lah dngan kancil…
meter lc baru brt la..ak dh test ngn gt 128..ak bwk 120,mmbe ak cocok ak dy bwk gt 160..xcye,try la test..
btl 2..lc baru mmg meternye berat..120km/j rse mcm 140km/j..tp klu tkar cdi racing n blok racing top speed n acceleration jd mkin mningkat…x cye try…snang2 je ak tapau 125z n rxz…ak dh try…
bg aku lc lma lg lju..yg bru 6pak ja lawa tpi x lju pnn..kna tingal jauh la lc bru..btl x mmbe2 skalian..
aku da try lc 5 speed ni meter mmg berat tp kelajuan lebih kurang dengan lc lame..
kalau main long distance mmg xley bla..cz kna adjust sporket kecik skit.
tol 2..kalau long distance mmg kne tinngl ngn lc lme..ak pon kne ari 2..
klu long distance nk laju… takr sprocker..
meh ni blajo…
klu sprocket blkg besar… pickup kuat highspeed rendah..
tp klu sprocket blkg kecik… pickup kurang sikit(dpend saiz) tp top speeed naik…..
renung2kanlah.. selamat beramal..
aku pun pakai lc baru 4 speed…time moto aku stndrd bleh pegi 120km je…pas aku tukar block size 60mm n setting sporket 14, 35.. bleh pegi 150km…tunggu ade duit lbih ckit nk try pakai high cam pulak…
bpe kos tkr block 2?
k bro aku bagi tips kt lu orng semua yang pakai lc 5speed 2011 ..aku pn penuggang lc 5speed 2011..xpyah tukar bnyak compenen la..lu orng just tukar cdi,cad,plug.coil.spoket..bkn janji tp pasti….140-160kmj lu orng bleh dapat n lu orng leh ar tapau lc lame..
bpe kos buat sume 2?
ala tak payah tukar cdi…..cabut wayar pink pada cable sambungan cdi….biar tak da cutoff…STP=standart tapi pantas
biar betul ko ni bro…xplen skit bro
lc model bru mana ada wyr color tu.aku cek dah pun.lc lama adala
ko no betul ke wayer pink tu untk cut punye? lau potong leh dapat bape meter
huhu….tu r…sy pon pki lc yg baru ni cm geram je….body da cntik da…tp lajunya,…hampeh….ble tkr cdi n sprocket br ok ckt
sy taw cmne nk lajukan lc bru nie..
sy dah try kt lc sy tp lc ES yg lama…
tkar sprocket blakang 33 dpn16…
ni bg spe2 yg nk jalan jauh dan nk cepat..
cume pickup je x da… top speed 180 mari…
tu je yg bleh kongsi.. bkn nk merempit just nk kongi pengalaman…
dari mula aku tgk lc lama mcm x cantik sehinggalah tadi aku nampak kat kedai lc 5speed dan terpukau dengan model es special edition colur biru.rim lebar mcm TZM.fuhh..cantik.baru cadang nak let go lc lama aku…sekai baca komen korang hilang nafsu la nak tukar…kita bukanla nak jln laju selalu,tapi satu kebanggaan bila mtor kita boleh sampai 140km/j wpun kita jln 100-120 km/j je..apapun,mengurangkan kelajuan utk lc baru adalah satu KESILAPAN BESAR bagi yamaha…
“mengurangkan kelajuan utk lc baru adalah satu KESILAPAN BESAR bagi yamaha” > betul3x
abg2 tlg la bg pndapat mcm mne sye nk bg lc sye lbeh laju…
yamaha mmg cilp bsr cgt2
ada sapa yg dh try cdi unCUT Lc135 made in Thailand???
cmne prestasi n topspeed slps tkor cdi tu…………..?
top speed tak da beza… beza dia cuma laju angkat je..
lc baru…meter berat bro…sama cam keter….
mungkin rmai x percaya memeber aq pkai lc es …..dya cma tka blok ja lain smua ori……sbulan lpas running in rod dya patah….bnyak gler yg rsak lam enjin tuh……berasap poket nk repair…….
barang oem adalah yang terbaek coz dah buat r&d…..performance part..after market…kadang2 problem….kita x tau barang tu bermutu atau x……pa pun pikir dulu.. sblm nak up gred enjin……..lajunya pun tak seberapa pun….penyudahnya pakai standet balik…minyak jimat…enjin lembut jer…
Salam sume,
Aku pun dh nek pening kepale ngan 135lc es (5 speed) yg baru ni.
Moto aku br kuar bln Nov 2011 yg lps. Br2 kuar, speed 120 – 130 km/h sng2 jer dpt. Tp lps tukar minyak hitam (1st 1000km), top speed cume bleh dpt 110km/h jer. Nasib la kalu bleh dpt 120 tuh.
Ader sape2 yg bleh bg idea, apsal bleh jd camtu?
cdngan sya unyuk awk guna minyak hitam jenama motul jenis ester 5100….pasti tak menganggu speed lc ni….
klau korang nk bg moto korg 2 power lg,
tukar cdi, spoket n lg satu pasang SUPERCHARGE kat kotak angin tu,,,
x percaya korang try la,,,,
aku x tipu,,,,
180 senang jer dapat
kpale ayh la..rmi yg xtau pape tp membabi buta je bg pendapat..adoi…tp yg spoket 33blkg n 16 dpn adlh btol….thx korunk….>.<
X der laa…meter lc bru ni berat aku..aku test ngan 125z fuhh aku cucuk angin der jerr.x caye gi test ngan 125z strd..krg leh cucuk angin dier
Nak tanya ni kalau LC 135 2011 yg 4 speed macam mana sama saja ke di punya masalah
mslah speed memang sma tapi yg 4 speed punya kuasa angkat lebih tinggi dari 5 speed punya…tak pecaya cuba try race 4 speed dan 5 speed punya…
jadi 4 speed lagi laju lah daripada 5 speed
izzul wahid´s last [entry] ..Masihkah Ada Lagi Rasa Selamat Ketika Ini?
bro2,,,,btol ke cdi LC lame x ley pkai kt Lc bru,,,4 speed,,,coz ak da try,,mmg same je,,,,x naek pun top speed,,,,org ckp LC bru api dy lg kuat dri LC lame,,,so law pkai cdi LC lame kt LC bru pun cm xda pape pun,,,,120km je plg high,,,,,
sebenarnya utk naikn speed lc baru ni tak da kena mengena luaran..
mslah yg blok speed nya ialah dalam enjin nya sendiri…
ekzos LC lame agk2 boley x wt msok kt LC baru.???????????
boleh tapi kena ubah sedikit.
saya adlah penguna lc2011 punya…kwan sya guna yg limited editon yg 5 speed tu… kita org dah cuba race nmpaknya lc 4 speed lebih kuat dan lju lagi… boleh mencapai 165km/jam. antra tip yg sya nak kongsi dgn korang ialah tukar blok…tukar cdi….dan juga psang high camshaft (klau nak yg kuat lagi guna low camshaft)..dan juga lupa tukar keempat injayg ada dlam enjin lc tu.. klau psang dekat workshop kos nya lebih kurang 2ribu termasuk seting enjin. tapi mau servis lepas guna 2 kali racing..pastika guna 4T yg kualiti untuk menjaga enjin nya..jgn risau lc baru tak lah mengecewakn. boleh cuba.
ape kaba smua geng..nak tanye la sy ni baru je minat nak pakai lc135 model baru ni so nak tanye la antara 4 speed n 5 speed yg mana lg ok dr segi kuasa/kelajuan?
klau awak nak kra speed ambi jak 4 speed punya..klau nak kira machi punya ambi je 5 speed..
aku dh pkai LCes ni,mula2 pkai dpt le 120kmj.. pas sebln dh tukar carbirator,cam dn cdi..bru dpt 135kmj..duit abes byk brg mahal ooo tp ttp tk laju pon !!! pasni nk tukar block plk..klu hampeh jgk..kasi timbang kati..Kawasaki Ninja plk aku nk beli..huh…bodoh Yamaha kasi cutt off..
Salam semua…aku ni nk kongsi pendpt jer..aku pakai lc model lame tahun 2010….aku citer dgn kedai tu,yg aku xnk baya ansuran tp aku dtg baya cash dan aku mintak,aku nk motor yg aku dpt tu performance die tiptop..so,cine tu setuju…korng taw,moto aku xpenah sentuh atau modify ape2 pun….meter maintain 170km smpi skng..jd,terpulang pada individu tu sendri sbb nk pecaya atau x,sbb atas naseb kalo dpt lc yg btol2 laju atau sekadar cukop mkn…sbb tu byk isu kate ade lc lju ade slow,tp terpulang…thx!
buat fren blog smua…semalam sya dah bongkar2 msalah lc bru ni dngan kdai mekanik yg paling trkenal (kwsan ni jer lah klau satu malaysia tak tau lah) mengikut apa yg mereka bgtau mslah lc baru ni mmg cut off punya… cra untuk mngtsi nya ialah seting semula enjin tersebut..utk sting enjin tu ambi msa 1 hari 2 hari time tak bz..pling lma 1 mingu gtulah… sya dah pun hntar sya punya lc untuk sting enjin nya… siap 2 hari lg… nntilah sya umum kan berkesan atau tak…
seting ape yg lama sgt tu bro.btul ke tak.kena tenguk ape die buat.karang tah apetah die godek karang
dnt worry bro kdai bpak kpda kwan sya sendiri tu….seting enjin ni bukan makna dalam enjin je…termasuk angin…timing…serasian dengan blok…lpas tu retest klau cun siap lah..klau tak cun seting lagi…
tulah sebab bnyak mtskal bila tukar blok atau psang apa dkat enjin tu…ada yg pecah enjin…ada yg makin tua makin slow speed sebab fungsi angin dan timing tdk serasi.. itu lah yg mekanik kapcai tu bgtau aku…
Lc lma mmg bgs prestasinya….x cm lc baru -4 speed n 5 speed…..bli mhl2 igtkn lju rpanya ley blah 120km..< 5 speed ponyah….lbh baek pkai honda dash ka gt128 ka….mrah tp prestasi lgi bgus!!!!!
lc baru tryata meter ikut keta..120kmh lc baru meter lc lama dh 155kmh itu kenyataan yg sbnarnya..dh test dh dgn 2 stroke lg..
bca suma kmen korang trnyata lc kluaran trbru mmang hmpeh n mngecewa kn.. aku pn pgguna lc kluaran thun 2008.. apa yg aku nk cte lc lma mmang best n than lsak (mto aku la) mter km/h skrg ni dh psing blik(999999) skrg dh 266028.. mklum la aku keja rner sntiasa ats jlan pg smpai mlam.. dr aku bli thun 2008 smpai skrg x pnah rsak ag la. 1 skru enjin pn xpnah bka.. smpai skrg msih kkal bleh dpat 190 km/j.. untk pgetahuan korg.aku xpnah jga mnyk enjin mto aku besa smpai kring ar bqu tpup.(mnyk cap cstrol ja wana mrah bqu rm12 stu btol) tp stil ok smpai skrg xpnah ag la rsak.. apa yg aku nk kgsi ngn korg ttng yg aku modi mto aku la tnpa usik brang enjin dlam.. apa yg aku bt cme tkar plug n coil rcing. tkar mj n pj. bt sting carb n tps.buang span dlm kotak agin. set spoket 35/15.. yg len suma std trmsuk cdi std.. smpai skrg msih bleh ccah 190 km/j(set mter rxz).. 125z std bleh tapau snang2 ja men hgway..
bro.. aq tnya mekanik kat tmpat aq.. dia ckap lc bru ni xleh tukar spoket.. moto xleh p top speed sbb dah mmg berat.. sape2 ada idea cmne nak tingkatkan top speed lc es?? kdg2 malu gak org tnya “xkan moto kau bleh smpai 120km/j ja??”
kalau tukar CDI boleh ke kasi limpas 120 KM/J mungkin 160
izzul wahid´s last [entry] ..Masihkah Ada Lagi Rasa Selamat Ketika Ini?
tak leh salah kan yamaha aku rase kerajaan suh kurang kan kelajuan motor supaya elak kemalangan n rempit. aku try nouvo lc top die pun 120. lagenda baru pun 120. lc baru pun 120 semua moto baru top die 120 tak caye try la