Tak sangka hangatnya sambutan pada entri Yamaha 135LC yang garang sekaligus menjadi entri paling hangit kat blog ni. Haha.. Terima kasih tak terhingga kepada pembaca semua samada yang memberikan komen mahupun sekadar silent reader. Kalau tak kerana korang takdela entri tu jadi hangit. Sampai dah jadi macam forum pulak bincang pasal LC ni. Sory ada soalan tak berjawab sebab saya bukan pengguna LC tapi Modenas CT! So, ada yang saya kurang pasti.
Berdasarkan UV dan bilangan komen artikel tersebut, memang tak dapat disangkal lagi ramai yang tertunggu-tunggu akan keluarnya Yamaha LC model terbaru di pasaran selepas kejayaan model LC yang terdahulu. Akhirnya model baru ini selamat dilancarkan lebih kurang dua bulan yang lepas. Tapi dengan spec yang berlainan dari apa yang dilancarkan untuk pasaran Indonesia. Rekabentuk jela yang sama dan ianya cukup menghancurkan harapan pengguna kapcai di Malaysia yang mengidam kapcai 5 kelajuan dan brake disc depan belakang. Untuk spesifikasi penuh, sila rujuk entri sebelum ini.
Tapi dek kerana branding Yamaha yang cukup kuat di Malaysia, ramai je yang membelinya dan kalau kena gaya mungkin akan menjadi lebih popular daripada model LC sedia ada. Samada betul atau tak hanya masa dan sentimen pengguna yang akan menentukan.
Disebalik keghairahan ribuan peminat Yamaha, ada benda tak best pasal LC 2011. LC baru ni dikatakan tak berkuasa seperti model yang lepas. Banyak cut off hingga kelajuan maksima hanya setakat 120 kmj berbanding LC lama yang mampu mencapai kelajuan sehingga 160 kmj. Ada jugak yang komen LC baru ni setakat nak melawa je (kalau lawa) boleh la. Mungkin ada jugak keluhan yang lain. Tunggu je bila dah ramai pakai nanti. Sebelum tu, kita usya sket apa kata otai-otai kat bawah:
Entah la ye. Lain orang lain pandangan dan ianya sangat subjektif terutamanya kalau sentuh bab design. Mungkin lawa pada kita tapi tak pada orang lain. Mungkin dah sedap pada orang lain tapi tak pada kita. Kalau ada pengguna LC 2011 yang baca entri boleh la share testimoni pasal motor anda tu kat sini ok. Kalau ada cara nak atasi masalah ni pun lagi baik.
Kalau saya senang je. Laju atau tak tu bukan masalah yang besar sebab kat atas highway paling laju pun 110 kmj jugak tanpa mengira jenis motor dan kereta yang kita gunakan. Mahal dan laju macam mana pun setakat tu jela boleh pegi kat Malaysia ni selagi Autobahn macam kat Jerman tu belum dibina di sini. Lainlah kalau ada pengecualian betul tak? Lagi satu betul jugak kata orang biar lambat asal selamat. Jalanraya sekarang bukan macam dulu. Sibuk, banyak kereta dan bahaya hingga menjadi tempat menempah maut. Ingat-ingat la sket orang yang menunggu kita di penghujung destinasi. So, slow-slow je la ok!
p/s: LC barang panas. Sila jaga baik-baik.


tadi baru jer aku race ngn mber aku,aku pakai lc 2011 mber aku LC keluaran ke-2 dah 4 tahun..motor aku ngn die sama laju..meter die 120 meter aku 110 lbh ckit..dua2 dah pulas abis..huhuhu..redha jer la… :bloody: :bloody:
kawan2 ,, sape2 yg LC2011 5GEAR tu baek tuka jer dngn yg lame. coz, carbrter lc bru tu ade lembap sikit. and cdi ignition cut.. lagi satu ,5speed . memberatkan lagi prestasi engine. sama macam fz.. kalo nak laju. ubah suai lah takat yang mampu ye kawan2 lc baruk..
spec to modify: daily and drag use
62 mm racing x1r block..
carb uma 32 mm
magnet racing..
CDI rextor adjustable
fcci racing racing highcam
port and polish head port.
23 intake and 20 ex valve
fcci spring clutch
faito jak rod crankshaft assy 3mm jackup
yypang sp . short mount exhaust..
one set fiber skf grade A bearing
uma racing engine igniton coil
new shorter wiring
fuh!! pickup long sedap!!
wowwwwww,,,agak2 kos nk wt sume ni brape ek,,,??????
Agak agak ada duit tuka la ninja250 abis citer
mang ai
klau bikin smua tu baik msuk cup prix trus der, kos riban2 tu… aku pkai gak lc 5speed ni, top mmg longkang la dlu, ex5 bleh ptong ma, hahaha… tp skang insyaallah xkot. modal 1500 jek.
kasi tkar cdi, cam, blok, head, karburator, bikin ekzos skit, tyar blakang kasi kecik skit, setting spoket,,, bereh boh. bg aku puas hti la, bkn utk blumba tp utk sdap jalan, ada pickup ada top….(cdi je pkai racing pnye)
pakai standard dah ler…ckup nk wt ulng kejew…lau m0dify enjin mudh prblm…b0c0r c2 cnh…baek standard xp’lu isau…nk laju sgt angkt 250 ke ats ler…
nk pakai bearing skf kew?xyh d0p pakai la…mudh haus bearing lau x servis mt0r..agp0m bkn nk wt sprint kew pew…ingt lumbe ingt p0lis…hati2 d jaln raya
Aku just syorkan untuk sapa2 berminat buat moto ringan sikit.. for drag use.. if daily use boleh jgak. tp jgn lah pulas throttle tu sampai habis.
Bagi aku, Lc 5 speed tu laju ke tak bukan masalahnya, yang penting lc baru ni aku rasa lebih tegap dan selamat, lagipun tayar belakang dia besar. lagipun aku ni bukan nak race pun, setakat 100km/j pun dah ckp laju kalau bg aku la.
Vetrievel´s last [entry] ..External Hard Disk Palsu Di PC Fair?
aku da operate da mesin aku n aku rase xpyh extreme sgt kowt nk modified… system carb dye bole operate sbb system carb dye nie lebih kurang mcm throttle body.. carik pomen keter ok..tuka cdi.. pastu men spoket…. brape bole pegi, jgn tnye… try buat… enjin xjahanam, mnyak lg jimat, marking xkacau… sayonara
nk tmbah cket,,,,,law tukar blok uma ok x bro..?????
jgn tuka block…bek tuka enjin kawasaki 250…nnt lc tu leh ke bula lg power dr 1st model…selamat mencuba..:) :)
jgn tkar block. korang cuba tukar sprocket 2.. klau saiz sprocket LC 2011 tu 40 ke atas… cuba tkar dgn sprocket saiz 39. apatah lagi LC yg 5-speed 2.. tk patut tak bleh smpai 160km/h sempat dgn clutch lagi 2..
nak laju pakai superbike la………
mengikut penglaman aq..lc baru ni berat sikit.manakala lc lame meter die ringan plak…so..tak tau mane yg laju,maybe yg lame.
kalo nak bg laju just try tukar cdi dulu..
lps tu boleh cube tkar spoket…
LAYAN JE WAT BRULANG G KEJE NK LAJU2 PERGI MANER HAHAHAHAHAHA :o:
MENTOR´s last [entry] ..Unlimited Mobile Internet: Pelan Alternatif Daripada U Mobile
nak tolak sportrim enkei 135 lc 5 speed siap ngan tayar blakang skali…berminat,bgtau ye kawan2…condition cantek,bru 2 bulan pkai!!
area b.b. bangi,selangor!
salam bro.enkei lc tu bpe nk jual.dari bngi gak ni
lc bru memang x leyh blah…sepupu aku dh pakai 2 bulan ja..yg besa..120 leh dpt..pickup terbaek..pastuw peturn sproket dpt 140…pastuw tukar carb uma racing …170 yg tuw je leh dpt..skunk dh jual bab dia ambek 125zr…..tapi 135lc 2011 ny performance dia x leyh blah..harapkan cc nya tinggi…tapi x laju…hemm kecewa :o:
lc es 5s memang cun giler memang aku nak angkat satu.ramai yg bising2 lc 5s x laju,bagi aku 120 tu memang laju,kalu nak laju angkat supbike ler….baru laju…”rumah kata lagi laju,kubur kata mari kat aku” dalam dunia ni tak benda yang dicipta tak de manfaatnya ….
aku tenga guna lc es 4 speed ,plan nak tukar lc es5 speed.sebab nak tukar pasal aku pernah cuba dengan lc 5 speed.aku lari 140km/h tapi dia (lc 5 speed ) lari 120km/h.masa tu lari sama laju cuma beza km/h je dan aku pernah cuba dengan toyota fwd vigo.keputusan yg sama,aku lari 140km/h, dia(toyota fwd vigo) lari 120km/h. so dalam pikiran aku meter yg diguna lc 5 speed sama standard dgn meter kreta.pernah gak cuba dgn zxr650.aku lari 170km/h dengan selamba dia lari 140km/h je bole sama lari dgn aku.so bagi aku lc es 5 speed berbaloi utk aku beli. :p
salam semua aku pun pkai lc 5speed dah setahun lebih..aku baru je tukar block jenis mz harga tiga ratus lebih ,pastu tukar koil api jenis power guster seratus lebih, leh pegi 170km/j…caboretor standad tak tukar lg..ngah kumpul duit nak pakai cab uma nye hehehe..klau buat byk2 jahanam enjin pomen yg aku buat ckp la..lc nie buat sikit sudah..janji leh ulang alik tmpt keje..jln jauh pun takde mslh..
Salam Bro, nk tnya skit. Sya newbie pkai LC. Koil yang bro tkar tu body koil kt plug ke koil api kat tapak api belah mgnet tu? (Klau salah tolong betulkan bro). Saya betul2 nak blajar ni.
Koil api body yg smbung ke plug..klu nk bgus lg masuk koil api rxz..
salam..sj nk shair,aku ade lc2006 1st model..perfomen lc aku mmg tbek standard gaban leh dpt 160km dan 17+km,skali je 180km sbb jln mnuruni bukit,thn 2012 ni lc aku dh overhal..tukr piston,tukr rod,rebow blok n tukr cluth plat..dan perfomen dia agk mnurun kpd 140km ke 150km..sdey sgt2,dan baru2 ni auto cluth aku dh bbunyi ngaummMM..smpi masa agknye utk d ganti,pomen kata lc ni slalu problem kt auto cluth..so aku bhrp auto cluth da d ganti,perfomen lc aku kembali spt dulu..sekian..adios amigos-org lama..
Bro,cluth plate tuka jenis ap? Pick up ok x lepas tuka cluth plate?
z88 btl ke blh g 170km/j??block mz saiz brapa pakai??carb kena settng x??
Kesilapan taip nama blok fz dr indonesia nye..cab mmg kene setting,tp skrg dh pkai cab uma saiz 28,.lg puas ati,.cam uma,.cdi dr indonesia bru 160rgt..
salam 1 Msia.
Bro baru jer 3 Bln lebih pakai LC 4 speed . Memang sedih bila motor boleh larik 110-120 km/j ..rasa mcm tipah tertipu jerk…. kalau tahu dari awal sambag motor lain la…MCM BeLANG…….DAHLA buang duit sampai 8K lebih hutangggggggggg ler beb. Nama jer 135 cc … Pada bro bila kita beli motor LC tu mesti mengharapkan kelajuan yg maksima….kene dengan harga yg telah dibayar.. Hanya setakat motor LC itu yg kita mampu . Nak beli cc beso mcm 250 ,660 750,1000 cc tosah cakap la siapkan Fuluslaa…….
Bawak laju pon ada masa2nya… untuk KEPUASAN DIRI.. .hmmmmmmm….feninn feninnn
salam semua…hm bap meter lc baru nie leh g 110-120km/j ..tp cube test ngan lc lama..mcm motor aku sebelum buat aku test dengan lc lama member aku meter aku dah120km/j n meter member aku lak 140km/j..ikut sebelah lg jd meter lc baru nie memang berat..tp sekarang dah buat leh ikut sebelah 125z standad la jugak meter dia pun dah 165km/j..tu pun pakai block fz ori indonesia,high cam uma,power guster,caburertor uma saiz 24 dan cdi brt…tu je aku buat pun…modal tak sampai seribu…eksos pakai standad lg tak tau bile nak tukar..pulus abiz dah..heheehhehe,,,
terbaekk! :)
bro, aku bru je pkai LC lame, 2009, dlm sthn dah. Beli 2nd jea. 3 bln lepas, ade la tukar blok racing, tapi mslhnye skrg ni, pickup da xde. hantar kedai, apek kate kene ejus gne komputer. xde ke cara yg lagi senang? jauh tu nak pegi bandar.
lc memang xde pickup lc dyer lobih kt lajak yo..
klo ikut dari penerangan mat2 LC nih lc baru LEBIH LAJU SEBAB METER dia berat KIranya LC LAMA x laju sebab meter ringan. ape class kalo bawak 180 kalo meter kereta baru 120.. tul tak.. kalo ikutkan logik memang x laju laa LC lama..
Pale hotak kau meter ket 180 meter lc 1st model 120?? Bawak lc baru ko try ngan lc 1st model aku tengokkkk
jambul ko la…..
bro… nak tanye..LC baru nie kan… kalau mileage tak sampai 1000.. tp da bwk ganas,pulas abis, 120km\h… boleh kew?
kenapa dah pulas kaw kaw ke
Salam, sy guna lc thn 2012 dh tukar Block FZ, cam CMS, carb std, cdi brt hyperband, exhaust standard manifold 28mm, topspeed 140. Lps tukar exhaust leovince, enjin semput2, masuk gear 4 down terus. Cadang nk guna carb uma 28mm, boleh rekmen saiz mj & pj dia? Tolong… @
Ali basri elok pkai eksos standed je…aku pun pkai eksos stndad….aku test pakai eksos opret semput…pastu sarung eksos stndd blik ok plak…top speed 140 kire ok la sbb meter berat tp klu gune gps meter baru 125 je…sama kelajuan ngan meter kereta…eksos ape yg sesuai pun aku tak taw yg mana nk beli..sb piston fz bkn besar sgt…ape2 pun kau cr pomen yg berkemahiran…
btl laa.. buka lg bagus… carb pun x yah tukar
Tukar cab uma je saiz 24 @ 28 ok dh..cdi pkai koyoko nye hrge dlm 320rgt siap ade warntty 6bulan…rugi je aku operet exzos dh kene beli eksos baru 250rgt..yg penting leh tapau 125z stndad dah le..hehehe
salam… bagi aku LC baru dengan lama, yg lama laju sikit je dalam 10km.. itu hari dah setting ikut GPS 120km/h = Meter 150km/h tue pun bawak dah abis tunduk, kat highway jalan siang..
kalu jalan malam leh dapat 170km/h = GPS 138km/h.. tu pun enjin macam nak tercabut dah bunyi.. spoket belakang 37.
dan aku pakai ninja 250r untuk travel jauh pun aku gatal2 try check dgn GPS 167km/h = Meter 180km/h.. RXZ dok belakang aku and tengah superman, memang laju RXZ tue.
jadi pengajaran kat sini, kalu nak tau betul ke kelajuan motor tue, try pakai GPS.. dan pengguna moto LC kalu moto leh dapat 120km/h ikut GPS kira ok dah tue.. singgle silinder je pun, 4 strok lak tue… x kemane pun bulih lari..
Assalammualaikom semua,sy nie bukan otai sgt juz nak bgi pengalaman sikit utk laju kan motor tu..formula nie utk stand laju..
1st:cdi brt adjus setting 11*35
2nd:spring valve cms
3rd:plug coil uma
4:sporket 37*15 utk org berat bawah 60kg
5:setting balik pj mj 125,15
6:care rider 1=30 2=80 3=120 4=140 5=145/150,itu utk time lenjan motor tu 12345 gear = masa pulas..law x faham buat2 faham..
Soalan utk motor block dh buat sy xdpt nak bgi formula srry.
ery´s last [entry] ..Ampun Maaf Dipinta
kimmak la lc lama ,,anjing nya la..lc baru lagi laju,, biar pun ndak laju aku mau laju jugak,kenapa sapa ndak puas hati..
salam,ak pon pakai lc 5speed,ad skali ak test ngan lc lama member ak,meter dy dh 160 meter ak baru 125.sama laju ja sebenany..
salam bro.. lc lama pakai meter koso kelajuan baru 129 km klau meter biasa dh dekat 160km
puik la,,lc baru lagi laju, apa kaki ba lc lama,suda la tak da fesyen ndak laju lagi,, lc baru aku dapat lari 200k/m gear 3..kalau gear 4 korang rasa2 lari berapa?
tk lari2 hahahaha
Msuk gear 4 smpai kubur laa.. hahahaha. Puihhh…
Jom p layan LC limited edition kat kedai….cun abis
tnye pomen kdai dye ckp lau nk laju tuka current card..
bb current card standart ley gie 120 km jew..
xtau tol kew x..bb sy pon x tuka ag..duit xde..haha..
:D
sgle ksilapan hrap d,ampun..
korang tkar je sprocket 2. klau sprocket korang saiz 40 ke atas cuba tkr saiz 39/38.. klau msh x dpt baik jual… gurau je .. :)
lc 4speed aq…baru beli..dah tukar spoket 15-36…xabez pantang lagi…mileage 800++..naek dua orang.berat aq 60,membe 50++…balik dari port dickson… 140++km/j…dua2 tunduk…tkejut gak kawan2 lc lama bila taw kehebatan lc baru camni.meter dorang 160…tp aq still depan….rahsianya,..lc baru 4speed jgan trus pulas throttle…kene maintain 100++ untuk bbrape KM.biar tertinggal awal2….lame2 baru pulas….serius akan naek….next mission…150-160km/h.
aku baru pakai lc 135 es ni 2 bulan. seminggu pakai terus tukar cdi oren (lc thailand) memang takde cut off. gear 3 je boleh tarik sampai 100 kmh dan lebih tapi maksimum dia memang leh gi 120 kmh je. barang lain semua standard dan berat badan aku 105kg. pernah test dengan honda accord meter memang sama lari moto aku 110 sama juga dengan honda accord tu. ( kebetulan saing sama) Tapi aku tak pasti la motor lain yang aku dgr meter diorang ringan. yang pasti bila aku bawa highway habis banyak motor aku potong. jadi takpasti la kalu ada yang kata ex5 pon boleh potong motor nih masa top speed kalu tak modified lagi la.
nak tanye bro, minyak itam eneos ok x?
salam bro aku pkai lc 135 5s….bru tkar cdi ngan spoket 35…ble gear 4 bleh smpai 110 msuk je gear 5 down 105…,so mcm mne nk gear 5 bleh naik lgi????
pkai spocket 14-39
ka
we ade 2 bijik lc 1 model n 2model.mslhnye dua dua dh kene overhaul.skrgni kelajuan maksima 100kmh shj.manje sgtla moto ni
lc baru mantap,,tegap..160 km/j lc lama,,,sama dengan ;lc baru 120 km/j je,,,,,tayr depan dan belakang mantap..bro,,,dan break disc pula mmg cekam habis,,,ade plk cluth,,,nmpk sporty,,la,,
LC 135 2011 aku standard dpt naik 115 – 118 km/h .. tapi nak main dgn gear jugak nak masuk speed ni .. gear 3 tuu penentunya .. biar panjang gear 3 dulu . jgn rush nak masuk gear 4 .. lepas tuu ,, senang je la kau naik speed 115 ke atas .. cuba korang try .. :) doa dulu sebelum mencoba ..
salam 1 malaysia….salam pengguna lc 135….
aku pakai lc135 baru dua bln, masih pantang bawak 80km/j je….
pendapat aku manusia mmg x pernah puas ape yg mereka ade….
tambahan jiwa muda yg hanya tahu nak keseronokan je…
bg aku pihak yamaha dah buat yg terbaik utk lc135 ni…
mereka dah kaji dulu kelajuan motor tu dgn fizikal motor tu….
sesuai la dgn keadaan dan peraturan jalan raya kat malaysia….
ape yg penting aku suka dgn lc135….ade style ytk bawa jalan2 & pergi balik mencari rezeki utk family tercinta….
salam semua otai2 lc
sya bru je bli lc baru bln 3 ari tu..top speed hanya 125kmh je..tp rasa mcm da laju sgt..mcm bwk 140 plak… adakah meter lc bru ni berat?? atau meter lc lama mmg ringan? rsa sya klajuan lc lama dan baru sma je.. cma meter je kot …dan sape2 tlg suggest terbaik cara modified..xyah berat 2 la…duit tarak…carb uma tu ok ke?
as Salam..nak modi LC5S ni tak payah gi kedai tanye. masuk group fb LC 135 Malaysia. banyak otai kat situ..
simple modi yg aku study dari group fb:
blok 60-62mm uma
harden valve spring cms
harden clutch spring
carb uma 30mm
cdi BRT
head port n polish
hi-cam cms
sprocket 15-38
Salam..nak tny,,moto lc aku stndard je,x bikin pape g..awu pas xcdent..so,prestasi dia da turun,x mcm mase bli dulu..top speed dia ley p 110 je..x lbh x kurang,law p 120 pown time trun bket je..pas2 lampu temp dia mesti nyala x pdam2..pas2 ex5 plak le tapau..so,pliz bro bagi aku tips tok tapau lek
bdak ex5 uh..grram
lc baru memang top cam lc lama
kalo nak laju tuka je block 2…..and pasang high cam……memang extreme…..sabah 5 speed
dlm byk2 kapcai kat pasaran msia sy rasa lc adalah antara yg terbaik,rupa,performen,handling..sbb tu sy pilih lc.tentang top speed hanya 120 sebenarnya adalah for ur safety.
.beli kapcai..nk laju2..nak 170 la..nk 180 la..maybe korang smue bdak2 lg..da besar skit korang sedar la yg kapcai hanyala kapcai..utk ride dkat2 dan jimat..bkan utk klajuan..besar skit..kumpul duit..beli sbk..then korang akan tau mcm mane feel sbenar 170..180..nk 240 pun bleh..bkan 180 kapcai yh nk potong kancil pun tkial2..haha..